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Pratico con la beta chiusa
La lunga e tortuosa Rainbow Road fino al rilascio di Tour di Mario Kart è quasi completo. Dopo aver annunciato il gioco all'incirca un anno fa e aver immediatamente parlato del silenzio radio, Nintendo sta finalmente dando ad alcuni giocatori la possibilità di vedere come sta traducendo uno dei suoi franchise più popolari sulla piattaforma mobile in una beta chiusa. Chiunque avesse un account My Nintendo è stato in grado di fare domanda per farne parte e, per fortuna, sono riuscito a ricevere un invito.
Negli ultimi quattro giorni, mi sono tuffato nel gioco per vedere di cosa si tratta. Mentre il primo giorno è stato pieno di problemi di connessione, da allora è stata una navigazione fluida, permettendomi di avere un'idea di cosa Tour di Mario Kart sarà come quando tutti saranno in grado di giocarci. Allo stato attuale, non mi vedo preoccuparmi quando la versione completa verrà lanciata più tardi questa estate.
E poiché non sono autorizzato a condividere immagini o video dalla beta, anche se ciò non ha impedito ad altri di farlo, questo articolo utilizzerà invece le foto gratuite di cani di Pexels.com.
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C'è molto di cui parlare Tour di Mario Kart , in particolare tutti i sistemi che ne derivano essendo un gioco free-to-play, ma penso che sia meglio iniziare con le basi di come si gioca. Come ogni altro titolo Nintendo per dispositivi mobili, giro viene riprodotto esclusivamente in modalità ritratto e può essere effettivamente riprodotto con un solo dito. Il tuo kart accelera automaticamente, quindi tutto ciò di cui ti devi preoccupare è guidare e usare le tue armi. Se non tieni il dito sullo schermo, il tuo personaggio procederà dritto. Far scorrere il dito verso sinistra o verso destra li invierà in una deriva da cui puoi aumentare. Quando hai un'arma equipaggiata, puoi semplicemente toccare lo schermo per usarlo normalmente o far scorrere il dito verso l'alto o verso il basso per scegliere in che modo lanciarlo.
Il gioco è programmato in modo che sia quasi impossibile uscire di pista. Esistono anche opzioni che aiuteranno i conducenti alle prime armi a fare del loro meglio. Mentre il gioco non giocherà da solo per te, puoi attivare la deriva automatica che semplifica il processo di deriva. Puoi anche attivare l'oggetto automatico, che usa tutte le armi equipaggiate tutte in una volta ogni volta che colpisci una nuova scatola degli oggetti, così come la guida alla guida, che posiziona una freccia davanti al tuo kart per mostrare dove è puntata.
Come a Mario Kart veterano, ho immediatamente attivato l'opzione di deriva manuale, che imita la deriva tradizionale per cui la serie è nota. Questo non solo mi permette di attraversare un po 'la pista, ma è l'unico modo in cui i controlli di questo gioco sono davvero stretti.
Nintendo sembra avere Frankensteined insieme alcuni controlli di guida che certamente funzionano ma non si sentono affatto bene da usare. A meno che non si attivino i controlli giroscopici, è difficile eseguire movimenti sottili con il proprio kart. Ogni turno è trattato come una deriva piuttosto che come un tentativo di posizionare il tuo kart come lo desideri. Con i controlli giroscopici, hai un po 'più di libertà in pista, ma usarlo insieme al tocco alla deriva può essere scomodo e inaffidabile. Lo sterzo giroscopico non è ottimizzato come dovrebbe essere e non aiuta, perché giro è programmato per tenerti in pista, devi combattere attivamente con il gioco se vuoi colpire un salto che si trova appena fuori dalla pista.
Non mi sono preoccupato dei controlli giroscopici per la maggior parte delle mie gare. Ho scoperto che colpire quelle lunghe e sexy derapate in potenziamenti ultra mini-turbo mi è bastato per ottenere il primo posto. Tuttavia, come ho scoperto rapidamente, prendere il primo posto non è l'obiettivo finale di ogni gara. Piuttosto, i progressi qui si riducono a punti. Ottieni abbastanza punti e otterrai fino a cinque Grand Star. Raccogli abbastanza di quelli e sbloccherai nuove tazze per tentare.
Ci sono tre modi per guadagnare punti in una partita. Il primo è quello di finire la gara. Più alto è il tuo posto, più punti ottieni. Il primo posto da solo può valere 2.500 o più punti, il che è abbastanza facile da sbloccare due Grand Star per una gara particolare. Poiché ogni gara dura solo due giri, non c'è molto spazio per l'errore e, in verità Mario Kart alla moda, puoi aspettarti che alcune conchiglie blu ti vengano incontro mentre ti avvicini al traguardo.
Il secondo modo è attraverso le azioni. Questo è tutto ciò che fai in pista. Usa un'arma, colpisci un boost pad, fai fuori un altro pilota, segna un turbo boost o fai un salto e accumulerai punti.
L'ultimo modo per ottenere punti è attraverso la selezione del tuo pilota, kart e aliante. All'inizio di ogni gara, sceglierai ognuna di quelle opzioni da qualsiasi cosa tu abbia sbloccato tramite convocazione o guadagnato nel gameplay. Ogni pilota, kart e aliante ha un valore in punti che si somma per darti i tuoi punti base per la gara. Quindi, quando scegli le tre opzioni, saprai quali sono i tuoi punti di partenza. Gareggerai e aggiungerai punti azione prima di concludere con tutti i punti che guadagni finendo la gara. Tutti quelli sommati formano il tuo punteggio finale e se è abbastanza alto, sarai in grado di afferrare tutte e cinque le Grand Star da una singola gara in una volta sola.
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All'inizio, questo è abbastanza facile da fare. Con Toad, il primo pilota che sblocco nel gioco, riesco a prendere tutte le Grand Star dalla coppa di apertura del gioco. Come al solito Mario Kart , inizierai con 50cc, ma man mano che sali di livello il tuo profilo sbloccherai 100cc e 150cc (200cc non è disponibile nella demo). Ogni coppa è divisa in quattro eventi che includono tre gare e un test di abilità, come guidare attraverso gli anelli o raccogliere un certo numero di monete. Guadagna abbastanza stelle e sbloccherai la prossima tazza. Tutte le tracce attualmente in gioco sono precedenti Mario Kart titoli e compaiono ripetute in coppe diverse perché al momento c'è solo una manciata di giochi.
Va tutto bene e semplice per le prime coppe del gioco, ma man mano che il punteggio richiesto totalizza tutte e cinque le stelle per una gara cresce, potresti ritrovarti a ripetere le stesse poche gare, facendo il possibile per aumentare gradualmente il tuo punteggio in spera di superare qualsiasi soglia di punti necessaria per raggiungere lo stemma. Ed è qui che le convocazioni casuali incidono sul tuo potenziale di successo, oltre a esporre come Tour di Mario Kart è pay-to-win.
Se vuoi ottenere il maggior numero di punti possibile, non scegli il tuo pilota, kart e aliante in base alle preferenze personali. Piuttosto, selezioni quale ha un vantaggio su una determinata traccia. Ogni traccia avrà i suoi preferiti e se sei stato abbastanza fortunato da sbloccare uno o tutti quei favoriti, avrai un vantaggio rispetto agli altri piloti. Se la traccia piace al tuo autista, otterrai tre slot di elementi invece di quello standard. Se ti piace il tuo kart, otterrai un aumento di velocità rispetto alla concorrenza. Se ti piace il tuo aliante, sarai più fortunato con le armi che tiri dalle scatole degli oggetti. In altre parole, spesso le volte che arrivano al primo posto e che ottengono il maggior numero di punti non hanno nulla a che fare con l'abilità e tutto a che fare con se i tuoi avversari sono stati abbastanza fortunati da sbloccare l'equipaggiamento migliore.
Questo non vuol dire che non puoi vincere e ottenere cinque stelle con piloti, kart e alianti che le piste non ti piacciono. Puoi, ma man mano che prosegui, sarà più difficile. Sono stato a quattro stelle per una traccia particolare per due giorni fino a quando non ho sbloccato Baby Mario e ho aumentato il suo valore in punti abbastanza in alto da poter scricchiolare i 6.500 punti minimi necessari per ottenere quella Grand Star finale. Per quanto frustrante sia nella beta, peggiorerà solo quando le persone potranno spendere soldi per le convocazioni.
Ogni pilota, kart e aliante ha due diversi livelli collegati. Il primo è il suo livello di punti, ovvero il numero di punti con cui un particolare oggetto ti inizierà all'inizio di una gara. Mentre corri con loro, quel numero di punti crescerà. Puoi anche usare biglietti sbloccabili per aumentare notevolmente il loro valore in punti.
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Il secondo è il suo livello di abilità. Questo non viene generato attraverso le normali corse; piuttosto, puoi aumentare il livello di abilità di guidatore, kart o aliante attraverso i ticket o convocando multipli dello stesso oggetto. All'aumentare del livello di abilità, riceverà maggiori ricompense. Per i conducenti, diamo un'occhiata a Daisy. Al livello uno, ottiene il doppio dei punti bonus in un corso che le piace, che per ora è solo Daisy Hills Mario Kart 7 . Tirare abbastanza Daisys per portarla al livello quattro e otterrà tre volte i punti bonus. Il livello sette le fa guadagnare quattro volte i punti e il livello 10 le fa guadagnare cinque volte quei punti.
Questo in realtà non importa troppo in quanto nessuno di questi ti dà vantaggi rispetto ad altri driver. È importante con kart e alianti perché livellarli aumenterà notevolmente i tuoi concorrenti. Con i kart che guidano su una pista a cui piacciono, aumenterai la velocità quando li sali di livello. Secondo il menu di panoramica delle abilità, il passaggio di livello di un kart al livello 10 comporterà un 'enorme aumento della velocità del kart' su piste compatibili. Con gli alianti, più si sale di livello, più velocemente si riprende dai colpi. Puoi anche accedere rapidamente ai tuoi oggetti - la roulette degli oggetti dura troppo a lungo con le gare così brevi - e alianti più rari aumentano esponenzialmente la velocità degli oggetti.
Quindi più sblocchi, maggiore sarà il vantaggio che avrai sugli altri piloti. E mentre in realtà non stai gareggiando contro altri giocatori - solo l'IA che controlla i piloti, i kart e gli alianti che hanno selezionato per una determinata pista - non riesco a immaginare che non ci saranno molte situazioni in cui le persone che non lo fanno spendere soldi sono in ritardo per i giocatori che lanciano monete pazze su quante più convocazioni possibile.
Puoi ottenere evocazioni spendendo smeraldi, che possono anche essere guadagnati nel gioco. Questa, a partire da ora, è l'unica valuta pagata in Tour di Mario Kart , ma esistono altri sistemi free-to-play. C'è un contatore di energia. Ogni gara costa un cuore e ci vogliono 15 minuti per riempire un cuore. Riempi anche i tuoi cuori quando sali di livello. Ci sono anche monete che guadagni nel gioco che puoi spendere nel negozio per oggetti del giorno o biglietti per aumentare il livello di punti di un kart, di un pilota o di un aliante. C'è anche, per qualche stupida ragione, un timer collegato allo sblocco di una nuova tazza. Non è sufficiente acquisire il numero necessario di stelle. L'ultima tazza che ho sbloccato mi ha fatto aspettare due ore prima di poterlo giocare. La mia ricompensa per l'attesa? Le stesse tre tracce che avevo già guidato più volte prima.
Tour di Mario Kart certamente non è quello che mi aspettavo quando Nintendo ha annunciato il gioco l'anno scorso. Si adatta perfettamente alla strategia mobile dell'azienda di prendere i suoi franchising popolari e trasformarli in giochi per smartphone facilmente giocabili. Ma come gli altri titoli nel suo portafoglio mobile, qualcosa è andato perso lungo la strada. Tour di Mario Kart non è una pura prova di abilità con un'infarinatura di shenanigans nella scatola degli oggetti, ma piuttosto una grinta restrittiva che favorisce coloro che hanno la fortuna di essere pieni di smeraldi. Moreso di qualsiasi altro gioco per cellulare è stato rilasciato, Tour di Mario Kart ha il potenziale per essere il peggior trasgressore di pay-to-win di Nintendo e, sfortunatamente, il gameplay di base non è abbastanza divertente per me da guardare oltre.
