review f1 2013
Furiosamente veloce
Senti, non riuscirai mai a guidare un'auto di Formula 1, quindi dovresti essere grato che esistano queste simulazioni. E se guidi (praticamente) come faccio io, dovresti esserlo lieto che non guiderete mai un'auto da F1 - saremmo tutti morti.
Suppongo ci siano buoni F1 giocatori là fuori, però. Il meglio di loro ti dirà che si tratta di pazienza, comprensione, preparazione e controllo - tutte le cose che penso di capire un po 'di più dopo aver trascorso un po' di tempo con F1 2013 .
F1 2013 (Xbox 360 (rivisto), PS3, PC)
Sviluppatore: Codemasters
Editore: Codemasters
Data di uscita: 8 ottobre 2013
Prezzo consigliato: $ 59,99
Se qualcosa, F1 2012 mi ha insegnato che premere a fondo il grilletto destro non era il modo migliore per divertirmi in un gioco di Formula 1, quindi ero completamente preparato per questo e per qualsiasi cosa F1 2013 ho dovuto farmi strada. Mi piacerebbe pensare a Codemasters come insegnanti che stanno lavorando per ampliare i miei orizzonti di gioco di corse oltre le corse su strada e sui rally.
F1 2013 Il test dei giovani piloti ha un certo successo nell'insegnare ai nuovi (o non eccezionali) piloti le corde della F1. Mentre scorre tutto ciò che dovresti sapere, dalle basi come la frenata e la curva a bit più avanzati come i sistemi di ritorno dell'energia, non è sempre esattamente qualcosa di eccitante. Fa un buon lavoro nel colpire a casa un tema di fondo: vai veloce e non fare casini. Imparare le corde per una simulazione di corse può toglierti molto se non sei il tipo di paziente.
Dopo aver appreso le basi, la modalità Carriera ti farà scalare le classifiche. Questa è la carne del gioco ed è dove trascorrerai la maggior parte del tuo tempo. Mentre il tuo tempo in pista è raramente noioso, la presentazione e la navigazione basata su menu per questa e altre modalità sono un po 'trascinanti in quanto sono asciutti e privi di eccitazione. Se non fosse stato per le scene di pit prima della gara in prima persona, la presentazione noiosa mi avrebbe fatto sentire completamente disconnesso dalla mia carriera agonistica. Questa mancanza di personalità non è una grande preoccupazione, tuttavia, poiché sarai troppo impegnato a correre per rimanere impiccato.
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Ancora una volta, la pazienza è il nome del gioco. Gli eventi ti stanno guardando tutto dall'usura delle gomme ai livelli di carburante mentre cerchi di mantenere pulite le tue linee di gara. Mi sono ritrovato così avvolto nel tentativo di non rovinare che ho notato che trattenevo il respiro e sudavo. Quella pazienza e concentrazione ripaga in grande stile per una vittoria, ma penso che rende anche gli errori più frustranti.
Mi sono trovato più a mio agio nella modalità Grand Prix, dove saltare in una gara è facile e la resistenza è meno necessaria. Questa modalità riguarda più la cura dei tuoi avversari che la tua auto. Se non hai la pazienza per le prove o la resistenza per le lunghe gare, otterrai il massimo da questa modalità.
Questo tipo di giocatore potrebbe anche scavare in modalità Scenario. In qual è il più vicino a una modalità missione in un gioco di corse, gli scenari prendono pezzi da altre razze e ti chiedono di affrontarli. Queste sono piccole pepite di corse divertenti che puoi affrontare al tuo ritmo.
Novità di questa uscita, F1 Classics ti consente di saltare nella cabina di pilotaggio di alcune auto famose dal passato di corsa per colpire alcuni brani famosi. I fan delle corse in F1 otterranno di più dalla modalità di me, anche se dirò che è stato divertente fare qualche round in alcuni dei mostri forniti da questa modalità. Infine, sul lato online, F1 2013 offre modalità multigiocatore online a due giocatori e modalità multiplayer online a 16 giocatori.
Non so che le levette analogiche del controller Xbox 360 rendono giustizia alla F1. La gestione di Codemasters fa sì che le tue auto rimangano pienamente obbedienti sotto un attento gioco; vanno dove vuoi che vadano fintanto che ti dispiace quell'equilibrio tra potere e controllo. Ma, perdi la concentrazione anche solo per una frazione di secondo, e stai girando o sei fuori nella ghiaia.
La zona morta per il controller Xbox 360 ha visto la maggior parte della mia colpa quando sono finito fuori pista. Un volante sarebbe l'ideale per F1 2013 . Ad essere onesti, il brivido delle corse in F1 è strettamente legato allo spostamento incredibilmente veloce, ed è un dato di fatto che, a queste velocità, puoi facilmente perdere il controllo. È solo che non mi sono mai sentito completamente in controllo F1 2013 .
C'è spazio per l'errore, se necessario, nelle impostazioni di controllo della gestione. In assistenza completa, non devi fare altro che sterzare, mantenendo completamente premuto il pedale del gas, poiché tutto il resto è gestito per te. Se hai difficoltà a farti sentire giù, questi assist ti salvano la vita. Ma i piloti esperti possono essere sorpresi dal modo in cui gli assist li combattono per il controllo dell'auto, motivo per cui consiglio di spegnerli.
Dove non c'è spazio per l'errore è intorno ad altre auto in una gara, il che è triste in quanto è qui che passerai la maggior parte del tuo tempo. Ci sono volte che F1 2013 sentito proprio come paraurti statali quando contro avversari CPU. Rimanere bloccato con le penalità per qualcosa che sentivo di non aver fatto è stato frustrante. Ci sono stati momenti in cui sono finito sul lato della pista da una di queste situazioni, e più di una volta mi sono sentito come se dovessi fare una passeggiata per calmarmi prima di rompere un controller.
Su una nota più positiva, F1 2013 sembra e suona alla grande. Mentre daremo alle tracce un cenno educato per il loro aspetto pulito e lucido, la vera attrazione è il folle livello di dettaglio nei modelli di auto. Sono tutti splendenti, nitidi e fantastici. F1 2013 Gli effetti del tempo sono anche molto impressionanti. La mia prima gara sotto la pioggia è stata memorabile con le sue gocce di pioggia schizzi, scorrevoli e super realistiche. La pioggia sembrava fantastica nella versione Xbox 360, ma era incredibile su un PC con impostazioni grafiche elevate.
Non ho mai avuto il piacere di provare una macchina da F1 per un giro, ma sembra che il design del suono lo sia F1 2013 ha almeno avvicinato le mie orecchie all'esperienza reale. Questi veicoli emettono ogni tipo di rumore quando li spingi, dai borbottii alle urla. È elettrizzante ascoltare i diversi modi in cui queste macchine si esibiscono nel vivo della gara.
In qualche modo, anche con alcune delle critiche che ho avuto, mi sono divertito F1 2013 . Per me, si trattava meno del lato tecnico, come la gestione dell'usura degli pneumatici o l'apprendimento del sistema di ritorno dell'energia cinetica, e di più sull'andare molto velocemente. Detto questo, ci sono state volte in cui sono stato in qualche modo in grado di affinare e in qualche modo cadere nella zona, il che mi ha fatto sentire come se stessi andando ancora più veloce. F1 2013 è gratificante in un modo che un corridore arcade non potrebbe mai essere.
Mentre avrei difficoltà a raccomandare questo gioco ai fan casuali delle corse, quelli a cui piacciono le sfide ripide e tecniche saranno entusiasti, così come i fan di questo sport. Voglio essere chiaro, però. Dovrai avere molta pazienza e molto tempo a disposizione per fare F1 2013 un'esperienza gratificante. È dura.
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