review driver san francisco
autista è in circolazione da molto tempo, nonostante non abbia mai goduto del tipo di successo mainstream come altri giochi open world come Saints Row e Grand Theft Auto avere. Naturalmente, non aiuta che la serie abbia avuto una storia critica molto povera. L'originale autista è stato ben accolto, ma è andato tutto in discesa da lì.
Di fronte ad alcuni enormi titoli open world sul mercato, Autista: San Francisco aveva sicuramente bisogno di una drastica revisione per distinguersi. Una revisione è sicuramente ciò che ha ottenuto, anche se non credo che nessuno avrebbe potuto prevedere ciò che Ubisoft Reflections aveva nella manica.
tecniche di elicitazione dei requisiti nell'ingegneria del software
Autista: San Francisco (PC, PlayStation 3, Xbox 360 (rivisto) )
Sviluppatore: Ubisoft Reflections
Editore: Ubisoft
Rilasciato: 6 settembre 2011
Prezzo consigliato: $ 59,99 (360, PS3) / $ 49,99 (PC)
Dire Autista: San Francisco offre un vantaggio è metterlo lontano, lontano troppo dolcemente. Tutto inizia normalmente, dato che John Tanner e il suo partner Tobias Jones devono rintracciare il criminale recentemente evaso Charles Jericho. Sfortunatamente, Jericho è in grado di sconfiggere i poliziotti furbi, colpendo il loro veicolo con un camion e mandando Tanner in coma.
Quello che succede dopo va oltre il regno della sensibilità e dà il via a una delle trame deliranti più deliranti nella memoria recente. Non intendo che denigratorio - Autista: San Francisco La storia è assolutamente ridicola, ma è così straordinariamente unica che non si può fare a meno di ammirare la follia. Essenzialmente, Autista: San Francisco è cosa succederebbe se salto e Jacob's Ladder sono stati entrambi trasformati nello stesso videogioco. Mentre Tanner entra e esce dalla realtà, diventa un proiettore astrale, in grado di 'spostarsi' nel corpo di qualsiasi guidatore della città e continuare la sua ricerca di Gerico. È bizzarro, per non dire altro.
Questa premessa ridicola pone le basi per un gioco che consiste nel manipolare il traffico per raggiungere i propri obiettivi. Le missioni attuali sono semplici nel cuore, ma i modi in cui possono essere completate sono abbastanza diverse da qualsiasi cosa giocata prima. Ad esempio, se il tuo compito è inseguire un criminale in fuga, puoi possedere il traffico in arrivo e guidarlo nella tua preda. Puoi anche passare da una macchina all'altra della polizia, facendo jockey per una posizione migliore mentre stai sulla coda di un bersaglio. Nel corso del gioco, vengono presentate alcune idee assolutamente brillanti, che mostrano una notevole flessibilità da quello che sembra un espediente superficiale.
Per lasciare un veicolo, basta semplicemente toccare un pulsante, dove avranno libero sfogo per sfrecciare sulla città in una prospettiva in prima persona. Spingendo indietro la levetta destra consente a Tanner di salire a maggiori altezze, ottenere una visione migliore della città e mentre la storia avanza, può ridurre ulteriormente. Fondamentalmente, il sistema funziona, ma ho scoperto che viaggiare attraverso la città impiegava troppo tempo. Lo zoom avanti e indietro è lento, specialmente quando Tanner raggiunge la massima altezza possibile e attraversare la mappa per raggiungere i segnalini missione è un lento e noioso rotelle.
Una volta al volante, le cose sono un cocktail di divertimento e frustrazione. Le varie gare, inseguimenti, acrobazie e sfide a tempo sono incredibilmente innovative e ben progettate, ma le macchine controllano abbastanza terribilmente per il tipo di gioco Autista: SF vuole essere. Sono dell'idea che se cerchi una guida arcade, frenetica e orientata all'azione, non vuoi auto 'realistiche' che scivolano dappertutto, ma quelli sono i tipi di auto autista usi. Non è raro girare anche con la minima spinta, un problema che è abbastanza comune grazie all'intelligente intelligenza artificiale di NPC e al traffico in arrivo che dirige attivamente in voi.
Allo stesso modo, il gioco gode anche di barare. Di particolare nota sono le razze, che presentano un'intelligenza artificiale con bande di gomma ad un livello disgustoso. autista sembra rendere deliberatamente ingiuste le corse per costringerti a usare il cambio meccanico e imbrogliare, ma non impedisce che sia fastidioso. Il problema più grande è che l'IA è progettata per offrire al computer i maggiori vantaggi mentre ostacola i giocatori ad ogni turno. Ad esempio, se corri al primo posto, poi esci dall'auto per avere traffico in arrivo, la CPU lo farà immediatamente rallentare e consentire ai corridori nemici di superare incontrastati. Questo è particolarmente irritante nelle gare in cui è necessario far finire due auto al primo e secondo posto. Non appena lascerai una macchina per metterla in posizione, rallenterà deliberatamente. L'unico modo per vincere queste gare è possedere NPC e rompere ogni macchina avversaria, il che sconfigge il punto di essere una gara.
Questo può accadere anche in sequenze di inseguimenti, con la macchina di Tanner che si piega allegramente alle spalle e consente a un nemico di scappare mentre sei impegnato a fermarlo con altri veicoli. Sembra un calvario inutilmente frustrante, soprattutto dal momento che la gestione dell'auto è già abbastanza impegnativo.
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Questi momenti di vessazione, tuttavia, sono scanditi da alcune missioni estremamente divertenti e di grande stile che fanno cose straordinarie con l'idea centrale. Sia che tu stia possedendo traffico per farli eseguire acrobazie di fronte a una troupe cinematografica, o spostarti in città per distruggere le auto criminali prima che trovino e distruggano un veicolo sensibile, c'è un gameplay incredibile che non troverai in nessun altro gioco.
Autista: San Francisco ha anche molti contenuti. Sebbene la campagna principale possa essere spazzata via nel giro di poche ore, ci sono un sacco di missioni opzionali da intraprendere e garage dove è possibile acquistare nuove auto e aggiornamenti di gioco. Sarai in grado di spendere punti psicologici - guadagnati facendo quasi nulla nel gioco - per potenziare i poteri di Tanner, lasciandolo speronare in altre auto o aumentare a super velocità. C'è molto con cui giocare, per coloro che vogliono prendersi il tempo.
C'è una modalità multiplayer e Ubisoft non ti farà dimenticare. Sono sicuro che l'editore vuole fare un grande successo al suo 'Uplay' online, ma potrebbe resistere non Spammami con le notifiche ogni volta che avvio il gioco. I clienti fastidiosi nel inserire il codice non sono una cosa molto amichevole da fare.
Tuttavia, il multiplayer è un'esperienza piuttosto divertente. Esistono diverse modalità di gioco come Tag, in cui i giocatori devono toccarsi per diventare 'esso' e rimanere intatti il più a lungo possibile, o Trailblazer, in cui i giocatori combattono per rimanere all'interno del flusso che scorre dietro un'auto in fuga. Ogni partita è preceduta da una breve sfida di qualificazione per determinare da quale posizione iniziano tutti i giocatori, e questi possono variare dal vedere chi guadagna più punti per saltare, a chi può distruggere il maggior numero di oggetti in una strada.
Come con la maggior parte delle modalità online al giorno d'oggi, esiste un sistema di esperienza, in cui i giocatori possono guadagnare potenziamenti extra per i loro poteri e nuove icone personali. È inoltre necessario classificare per sbloccare tutti i tipi di partite del gioco, il che non è un'idea a cui sono particolarmente affezionato.
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Il multiplayer è divertente per un po ', con enfasi su un po . I tipi di partita fanno un uso molto intelligente della meccanica del turno di gioco, ma le idee sono intelligenti solo una volta e non è necessario giocare molto di più per sfruttare al massimo l'esperienza. C'è una prova di due giorni che i giocatori possono usare per provare il multiplayer prima di inserire un codice di accesso online, e quei due giorni sono più che sufficienti per provare tutto quanto deve essere vissuto.
Un fattore determinante di San Francisco è il suo senso dello stile. Con le sue auto con licenza, l'eccellente colonna sonora e la narrativa spudoratamente sciocca, Autista: SF ha un fascino molto personale, per non parlare dell'umorismo sciocco. È un gioco che sa quanto sia stupido e abbraccia pienamente il fatto, piuttosto che mai tentare di prendersi sul serio. Purtroppo, non è un gioco visivamente impressionante. Non è certamente brutto, ma le trame e gli effetti sono piuttosto piatti e opachi, con solo i veicoli che hanno un senso di stile visivo.
Autista: San Francisco è una bella risata e merita immensi elogi per la sua ingegnosità. È tristemente deluso da una navigazione lenta e da fastidiosi controlli del veicolo, per non parlare di un'intelligenza artificiale gravemente squilibrata. Questi problemi trattengono l'esperienza, ma certamente non la fermano offrendo un solido divertimento. I fan delle esperienze del mondo aperto che vogliono provare qualcosa di nuovo troveranno esattamente quello che stanno cercando qui, a condizione che possano perdonare la seccatura inutile.