preview the four major gameplay tweaks grid 2
Se non è rotto ...
Sono trascorsi cinque lunghi anni dall'originale Race Driver: GRID ha offerto ai fan delle corse un eccellente pilota ibrido con emozioni da brivido in una grande varietà di stili di gara. Mentre il Sporco la serie si è leggermente ramificata GRIGLIA L'assenza, non ha mai veramente soddisfatto la portata della solida esperienza poiché il suo obiettivo principale è sempre stato quello di gare di rally e trucchi appariscenti piuttosto che una grande varietà di gare con aggressivo I.I. avversari.
GRIGLIA 2 è finalmente in arrivo. In un'anteprima pratica di alcune gare con il produttore esecutivo senior di Codemaster, Clive Moody, ho avuto la possibilità di vedere cosa si è evoluto per il sequel e cosa è caduto a margine.
GRIGLIA 2 ( PC (anteprima), PlayStation 3, Xbox 360)
Sviluppatore: Codemasters Southam
Editore: Codemasters
Pubblicazione: 20 agosto 2013
La mia anteprima pratica prevedeva tre diversi stili di gare. Questi includevano una gara di strada in stile eliminazione a Barcellona, una gara su pista Red Bull Ring in auto BAC Mono in Europa e una gara su strada checkpoint a Chicago. Ho trascorso molto tempo con ogni gara, dato che ero determinato a venire per primo ogni volta. Ci è voluto un po 'di tempo per tornare alla sensazione di GRIGLIA serie con la sua modellazione fisica realistica e aggressiva A.I. avversari, ma una volta rientrato nello swing delle cose, mi sono sentito a casa.
Le gare erano molto familiari a quelle trovate in GRIGLIA in termini di tensione ad alta velocità e attente manovre intorno ai tornanti. In effetti, la differenza più grande ed eccitante che ho riscontrato durante le gare è stata l'intelligenza artificiale degli avversari.
Se pensavi che gli altri piloti fossero aggressivi nel primo gioco, sii pronto per alcune mosse molto intelligenti di altri piloti. In entrambe le gare di strada, sono stato eliminato alcune volte da una spinta ben mirata mentre giravo. Puoi scommettere che ho usato ogni tornante a mio vantaggio per questo stesso identico scopo.
Oltre a questo, gran parte di GRIGLIA 2 rimane incredibilmente fedele al suo predecessore. Tuttavia, sono state apportate alcune importanti modifiche alla formula e se questi funzionano a favore o contro il gioco possono davvero dipendere dalle tue preferenze.
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Il nuovo sistema Liveroutes
Come afferma Clive Moody, 'Liveroutes è un meccanismo attraverso il quale possiamo - in tempo reale - cambiare in modo dinamico e senza soluzione di continuità il percorso che stai percorrendo. Le curve cambiano (quindi) mentre giri su un circuito e ritorni a quella che potrebbe essere stata una svolta a sinistra, ora va dritto o ora va a destra - quindi ottieni una vera imprevedibilità con le corse '.
Il principio fondamentale alla base di Liveroutes è che mantiene 'l'imprevedibilità delle razze del mondo aperto' pur concentrandosi sulla natura stretta e aggressiva del GRIGLIA serie.
Durante la mia ricreazione, non ho notato il sistema Liveroutes in azione, anche se ho notato che ci sono stati molti punti nelle gare su strada (Chicago e Barcellona) dove ho potuto scegliere tra due corsie che hanno rotto i piloti. Allo stesso tempo, ciò ha causato un ulteriore aumento della tensione quando i piloti che ho affrontato ora hanno graffiato il mio paraurti in alcune curve piuttosto pelose.
Le sponsorizzazioni rimangono, i compagni di squadra se ne sono andati
La struttura di GRIGLIA 2 differisce notevolmente da GRIGLIA principalmente nel suo focus su un personaggio immaginario noto come Patrick Callahan che è un multimilionario autoprodotto che cerca di dare il via a una nuova emozionante serie di Motorsports. Con l'aiuto del giocatore e delle sponsorizzazioni, l'idea è che tu sia la stella promossa da Callahan mentre ti fai strada (grazie in parte alla trasmissione di ESPN) per diventare famoso nel mondo. A causa di questa struttura, GRIGLIA 2 non avrà lo stesso focus sui compagni di squadra. In effetti, i compagni di squadra sono stati eliminati completamente, quindi guadagnare denaro attraverso le migliori capacità di guida di un compagno di squadra non è più un'opzione.
Nella mia discussione con Moody su come funzionano le sponsorizzazioni, è diventato sempre più chiaro GRIGLIA La struttura di 2 sembra essere simile alla struttura trovata in Sporco serie, in particolare in DiRT 2 e 3 . Proprio come in quel franchise, man mano che acquisisci prestigio, ottieni anche l'accesso a sponsor migliori con pagamenti più alti e livree migliori da sfoggiare sul veicolo che hai scelto.
Personalmente, questo cambiamento strutturale non mi dispiace troppo. Mentre mi è piaciuto il processo di assunzione e licenziamento dei compagni di squadra in base alle loro abilità e alla quantità di soldi che mi hanno fatto quando non sono riuscito a fare bene in una gara particolare, confido in Codemasters di mantenere ancora un modello di sponsorizzazione simile che non si concentra principalmente alla vittoria. Come Moody mi ha rassicurato più tardi, le sfide della sponsorizzazione si concentrano ancora su una varietà di obiettivi, dal non subire danni al sorpasso di un avversario specifico all'interno della gara, indipendentemente dalla classifica finale.
Ho anche chiesto se 24 Ore Le Mans avrebbe fatto la sua comparsa, e Moody mi ha detto che era qualcosa che la squadra stava ancora lanciando, a seconda della reazione dei fan. Personalmente, non mi perderei la sua assenza. Per quanto le gare di endurance siano fantastiche per gli appassionati di corse hardcore, GRIGLIA è il più divertente quando si affrontano diversi stili di corsa con avversari difficili.
Modellazione del danno più realistica
In una gara europea del Red Bull Ring che presentava veicoli piccoli, leggeri e a malapena legali conosciuti come auto BAC Mono (penso che la Formula 1 incontra il go-kart), ho fatto alcune curve sbagliate e ho davvero distrutto il mio veicolo. Moody ha colto l'occasione per dimostrare come funziona il sistema di modellizzazione dei danni GRIGLIA 2 è davvero avanzato dal primo gioco.
Nel primo GRIGLIA , molta enfasi nella modellizzazione del danno era focalizzata sulla deformazione del corpo. Tuttavia, gli sviluppatori hanno capito che non tutti i veicoli sono fatti dello stesso materiale e quindi non si sfaldano allo stesso modo.
Nel veicolo in fibra di carbonio in cui stavo correndo, ho visto grossi pezzi e pezzi più piccoli del veicolo semplicemente staccarsi e volare via. Ho chiesto a Moody se la modellazione del danno sarebbe stata solo estetica o se fosse anche interna, e mi ha spiegato che a differenza del primo gioco, GRIGLIA Il danno interno di 2 sarebbe del tutto facoltativo, anche se ha suggerito la migliore esperienza in merito alla modellazione del danno completo.
No Cockpit View
Uno dei più grandi progetti del primo GRIGLIA quello che ha davvero attratto i fan delle corse hardcore è stata l'eccellente visuale della cabina di guida / del sedile del conducente che ti ha permesso di vedere direttamente dietro gli occhi del conducente, piuttosto che sul cofano dell'auto o come un punto di vista fluttuante davanti all'auto. Anche se questa visione era stata implementata nei giochi di corse prima, GRIGLIA l'ho portato davvero a casa con il modo in cui il conducente ha reagito e alcuni trucchi della fotocamera per farti davvero sentire l'impatto della collisione o di una svolta scomoda.
Purtroppo, GRIGLIA A 2 manca questa funzione e non è certo un caso. Come Moody mi ha detto: 'Sapevamo che avremmo avuto un contraccolpo da parte dei fan ... hanno solo bisogno di mettere le mani sul gioco e giocarci ... i principi fondamentali di GRIGLIA 2 sono ancora lì e ce ne stiamo attenendo '.
Nell'anteprima dei tre diversi tipi di gara (strada, strada, pista) sono stato in grado di verificare, non potevo discutere questo fatto. La corsa è ancora aggressiva con il miglioramento della A.I. e il gioco è ancora a cavallo di quella linea perfetta tra un arcade racer e una simulazione precisa. Ho trascorso ben 20 minuti a correre prima ancora di rendermi conto che non ero passato da una vista all'altra per farmi un'idea di cosa ci fosse.
Devo ammettere che mi mancherà avere quella fantastica vista del sedile del conducente e trovo la sua assenza un po 'curiosa. Spero solo che gli sviluppatori abbiano davvero concentrato gli sforzi nel brivido delle gare stesse al posto di progettare una vista della cabina di pilotaggio per ogni macchina, e che questa non sia solo una scusa per concentrare gli sforzi su idee più onerose, come un futuro diluvio di DLC che sarebbe già stato sul disco GRIGLIA .
Da un'impressione generale, sono ottimista GRIGLIA 2 e non vedo l'ora di tornare in alcune emozionanti gare in tutto il paese, incluso il mio posto preferito da guidare: la costa della California. Il primo GRIGLIA mi ha fornito un sogno da corsa, dato che ho adorato un gioco in cui essere un pilota aggressivo non è solo incoraggiato, ma essenziale come l'A.I. reagisce realisticamente e ti farà uscire in curva. Da quello che ho visto in anteprima GRIGLIA 2, questo stesso elemento centrale rimane perfettamente intatto, con A.I. ancora più intelligente avversari.
